由瞭望台構築的台灣歷史

文／劉庭易

翠峰原住民保留地

日治時期南投廳境內隘勇線四通八達，除了理蕃，透過部落間連繫的通道、步道來測量高山以利修築橫貫道路之外，最重要的就是森林資源調查。然而，林業問題裡最難處理的就是理蕃問題，每一任的臺灣總督作法不同，看待臺灣本島原住民的角度也不盡然相同。

人文歷史上，明治43年（1910），開始了佐久間總督第二次五年理蕃計畫。第一年，在霧社方面的討伐前進隊即在立鷹及三角峰上設置砲台，對霧社群和土魯閣群展開攻擊。明治45年（1912）7月2日，佐久間總督巡視山地即來到位於現今中橫公路霧社支線上的立鷹監督所（今立鷹山），以及三角峰砲台。大正2年（1913）8月，西侍從武官視察討伐原住民狀況，登上躑躅岡砲台（現慈峰）基地，觀察砲擊馬烈坡及摩卡那奇群各社之狀況，然後至追分（翠峰）經三角峰砲台於午後五時抵達立鷹。大正年間的理蕃事業，日本官方不斷往山地輸入武力，合歡越嶺道上的各駐在所紛紛建立，用以控制、壓制原住民動態。另一方面，大正7年（1918）10月1日，跨越能高山道路的開鑿工程終於勉強竣工，共設置十處駐在所，往來東、西方面的官方業務得以進行，比起大正10年（1921）完工的八通關越嶺道更早。

在林業上，濁水溪事業區位於南投縣仁愛鄉境內濁水溪上游地帶，因濁水溪發源於本事業區之山麓，故名。此地的森林事業在日人治臺初期由當地警察官吏管理，大正8年（1919）始設林務手制度，後遂移由當地埔里社支廳管轄，至大正9年（1920）地方官改制，交由臺中州能高郡管理，林務手改稱森林主事。因森林與理蕃事務重疊，實則由當地警察官吏與森林主事共同管理。

二戰後，臺中山林管理所[94]成立，為埔里林區管理處之前身；民國38年（1949）林業、林政混亂管理不易，又將山林管理所縮編交由各縣政府管理，隔年（1950）再將七個山林管理所回歸林產管理局管轄。民國42年（1953）林產管理局及農復會應臺灣電力公司之請，合作於南投縣霧社地區國有林事業區內，設置電源保護站，以防止森林火災，並由臺中山林管理所提供設置保護站土地，農復會補助建築經費建立瞭望台。各台常駐監視員，一旦發現火災，即通知總站，聯絡警察分局發動部落青年前往撲滅。而其中的立鷹瞭望台即為當時因電源保護站設立而建的木造瞭望台，眺望工作交由臺電公司派員駐守，擔任保林防火工作。

就山岳地理上來看，立鷹山頂主稜從北邊合歡山而來，東邊可眺望黑色奇萊與廬山部落，山勢平坦，當年道路就已直通山頂，民國50至60年代瞭望台由臺電人員駐守。從歷史資料中閱讀，初期山上沒水沒電也沒人煙，高海拔的氣候變化快速，在這裡工作的人還真的需要強壯的身體和堅毅的心理，以及忍耐力足夠的人才能勝任。

民國78年（1989）後，臺灣山區已陸續停止伐木，瞭望台功能不再，立鷹瞭望台也在民國80年代後無人看守而面臨裁撤。雖然，瞭望烽火的任務已停止，但此地位居高處，展望佳，交通便利，故轉型成為自動觀測氣象站。隨著山區道路的整修、闢建，臺14甲線直達合歡山頂在數小時內可到，農作、果園等高山經濟作物隨之而來，如今山頂部分轉作茶園與高麗菜園，一旁緊臨臺大實驗林，而那棟特殊雪白色的立鷹瞭望台仍在這兒孤獨地駐守，但通往二樓瞭望室的樓梯已改變。不，應該說是通往三樓頂部的樓梯較為適合眺望者的感覺吧！

※ 本文摘自 《山林之眼》，原篇名為〈立鷹瞭望台〉，立即前往試讀►►►