從救災到防衛：無人機成為守護生命的科技新夥伴

文／蘇紫雲

提到無人機，許多人首先想到的可能是戰場、偵察或攻擊。其實在日常生活中，無人機也可以是一雙飛向遠方的眼睛，能替農民察看作物生長，協助消防人員尋找火場熱點，也能在山區、海岸或災區，替搜救人員尋找等待援助的生命，甚至協助商業配送以降低高齡社會的人力需求。科技本身沒有單一的表情和功能，關鍵在於人類如何運用它。無人機不只是冷冰冰的機器，而是人類延伸視野、降低風險並改善生活的新夥伴。

這本《無人機戰爭》，以圖解科普的形式引領更多人走近科技。當孩子第一次看到無人機升空，可能因此啟發對航空、電子或程式設計的興趣；當農民、消防員與救難人員了解無人機的功能，將可能提出工程師從未想過的場景應用。創新不一定只發生在實驗室，有時也來自第一線工作者的一句話。科普亦不只是傳播知識，也是培養人才、傾聽需求及建立社會信任的基礎工程。

其實早在100年前，法國工程師羅氏（Archibald Low）已設計出第一架無人機的原型（1916年）；第一次世界大戰期間，德國建造的第一艘無人船「遙控艇」（Fernlenkboot）轟然一聲撞向英國軍艦（1917年），開啟了無人載具的時代；百年前的攻擊，已經預演了今日無人載具的戰爭型態。隨後，電子科技由真空管進步到奈米晶片，才全面釋放無人載具應用的潛能。

無人機的重要性，首先在於能代替人類進入危險場域，包括火災、輻射、化學污染、洪水或敵方火力。人員執行任務往往必須承擔生命風險，無人機即使損失，代價也遠比失去一名消防員、搜救隊員或軍人的珍貴生命要低。科技最有價值處不在於機器有多先進，而是能不能讓人更安全。無人機更可以突破地形與人力限制，迅速蒐集影像、溫度及位置資訊，協助人們掌握現場狀況──一架小型無人機飛越山谷，也許就能找到失聯的登山客；掠過淹水地區，便能確認道路是否中斷；巡視農田時，也能提早發現病蟲害。這些看似平凡的應用，都是科技改善生活的真實體現。

近期戰爭則進一步證明了無人機的防衛價值。在俄烏戰爭及中東衝突中，從商用四軸無人機、FPV攻擊無人機，到長航程單向攻擊無人機，都被廣泛用於偵察、目標定位、火力校正、運送物資及遠程精準打擊。部分小型無人機甚至能將藥品、飲水與彈藥投送至人員難以接近的位置。這提醒我們，無人機不只用來攻擊，也可以協助受傷者、支援前線人員，減少官兵暴露在危險中的時間。

無人機無法全然取代戰機、火砲或飛彈，卻能提高傳統裝備的運用效率，就像組合拳一般。相對低廉的無人機，也能迫使對手使用昂貴的防空飛彈攔截，形成不對稱的成本消耗。未來的戰場不只是競爭誰擁有最先進的單一武器，也包括誰能更快生產、維修及改良無人機，將第一線戰鬥人員的實際經驗迅速轉化為新設計與戰術。

而真正改變未來的，是無人機背後的系統整合，也就是「生態系」。無人機必須搭配穩定的通訊、精確導航、資料處理及指揮系統，否則就只是一架遙控飛機。未來的發展方向，是多架無人機將彼此協同，並與地面車輛、海上無人艇、衛星及有人載具交換資訊──一架無人機發現狀況後，自主將資料傳回指揮中心，再由其他單位進行確認、救援、滅火或處置。這種「發現狀況、即時共享、迅速行動」的能力，才是無人系統真正的價值。

正因著無人機牽涉許多專業技術，白話科普就格外重要。科技若只有少數工程師理解，就很難成為整個社會的基礎實力，白話科普正是搭起科技與社會之間的橋梁。科普也能避免社會在過度期待或恐懼疑慮之間擺盪；有人將無人機視為無所不能的「戰爭神器」，也有人因為隱私、安全或人工智慧風險而全面排斥。但事實上，無人機仍受到續航力、酬載、天候、通訊及抗干擾能力限制，大量使用也涉及空域管理、個資保護與責任歸屬。因此，我們不僅要了解「無人機能做到什麼」，也必須思考「可能帶來什麼風險」，以及「我們該如何建立規範」。

更進一步思考，無人載具對臺灣的防衛也極為重要。從戰場地形特性來看，烏克蘭以地面戰為主，雙方戰線犬齒相接，因此大量使用短程小型無人機作為進攻戰術；台海兩岸則有海峽阻隔，一旦爆發衝突，中國對臺灣的威脅將以較長航程的中大型無人機為主，搭配無人艇作為正規攻擊的前鋒。

除了正規軍事行動，中國還可能搭配非正規作戰或突襲，由漁船或商船在我國鄰接區的近海位置，部署短程無人機；甚至可能由潛伏的特工或第五縱隊使用短程無人機發動多架協同的群組突襲。面對敵軍接近臺灣到登陸的威脅，國軍近年已明確積極投入「濱海監偵型及攻擊型無人機」、「小型自殺無人艇」等裝備，同時結合飛彈快艇以及水雷部署，希望建立從發現目標到立即打擊的「即偵即打」殺傷鏈，形成臺灣反登陸的阻絕圈。

在無人機領域，臺灣雖然相對起步較晚，卻並非沒有優勢。臺灣擁有雄厚的資通訊產業、精密製造業基礎，如果能進一步整合國防研發與民間產業優勢，就有機會彎道超車。尤其近年來，美國無人機獨角獸新創企業也陸續與中科院、工研院結盟，更有利於臺灣後來居上。在產品布局上，考慮科技技術與台廠特性，可以採取「高低搭配」的發展策略：中長程、大型無人機可由中科院既有產品擔綱，民間廠商則著重小型無人載具以建立基礎，如此形成初始戰力以及中長期發展基礎。

除了發展無人載具，臺灣也必須建立對付敵方無人機的反制系統，包括偵測、干擾的「軟殺」電子裝備，以及低成本使用雷達導引火砲、雷射、微波的「硬殺」裝備，以形成無人機的防護傘，同時保護機場、港口、電廠、指揮中心等重要設施。

展望未來，全球對軍用、公共安全及商用無人機的需求持續增加，也為臺灣發展「國防經濟」提供新的機會。無人機產業不只包括機體，還涵蓋馬達、電池、晶片、通訊模組、光電感測器、人工智慧軟體、資安防護及維修服務。這些產業可以結合臺灣既有的資通訊、半導體與精密製造優勢，建立值得信賴的非紅供應鏈，並進入民主國家的安全市場。

更重要的是，由國防需求帶動的經濟火種，並不只是增加產值或出口數字。還可以讓年輕人找到發揮專業的舞台，讓傳統工廠獲得轉型升級的機會，也讓投入研發的中小企業看見走向國際市場的可能。當國防投資能轉化為技術、工作與產業能量，安全便不再只是政府的責任，而會成為整個社會共同參與的韌性工程。科技的最高價值，終究不是製造更多機器，而是保護人、改善生活，並開創我們的未來，讓自己擁有更多選擇。　

※ 本文摘自 《無人機戰爭【不對稱關鍵戰力全解讀】：從供應鏈、戰略、AI到地緣政治，第一本拆解「新型態無人軍團」如何顛覆現代戰場》，原篇名為〈【推薦序】不只是武器：無人機的人文溫度與台海關鍵戰力〉，立即前往試讀►►►