為世界裝上輪子 亨利福特開創全球首條流水線

「我的『汽油馬車』是底特律的第一輛──在很長時間內也是唯一的一輛汽車。它被人們認為是討厭的東西，因為它的響聲很大，容易驚嚇馬匹。同時也會引起交通堵塞，因為無論何時我把它停在鎮上的什麽地方，在我把它開走之前，總有一大群人圍觀……最後，我不得不帶上一條鏈子，不論我把它停在哪裏，都用鏈子把它鎖在電綫桿上。」──亨利‧福特（Henry Ford），《我的生活與工作》。

1903年6月16日，「汽車大王」亨利‧福特在美國密西根州創立了福特汽車公司。五年後，該公司生產出世界上第一輛T型車，福特隨後又將工廠裝配線概念實際應用在生產汽車上，大幅壓低生產成本，進而降低售價，讓汽車在美國真正普及化，汽車工業革命就此開始，福特因而被尊為「為世界裝上輪子的人」。

福特從小就對機械感興趣，16歲時離開家鄉前往底特律闖盪，換了幾份工作後，他被分派到造船廠的引擎車間當見習生，由於福特對蒸汽引擎有著濃厚的興趣，很快便因表現良好被擢升為正式員工。數年後，30歲的他是愛迪生照明公司的首席工程師，在妻子的幫助下，福特得以在家中進行製造汽車實驗，他在1893年製造了第一台內燃機，而他的第一輛自製汽車則於1896年問世，沒有剎車，車子只能進不能退，引擎為4馬力，有兩檔速度，分別為時速15公里和30公里。

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