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Photo from Flickr CC by Kazuyoshi Kato

文/鳳梨

國小的時候,四驅車很紅,如果霹靂車是西方智慧車輛的代表,那豪烈兄弟就是日本智慧車的最高傑作,旋風衝鋒龍捲風一喊出來,小小一台四驅車就可以飛越各種障礙,突破馬力限制。(日本動漫角色打架很辛苦啊,喉嚨不好那天就死定了吧!)那時候每天都要跨越復旦橋工地到延吉街的一間小店,跟著老闆一起纏馬達。之後四驅車沈寂了相當時間,幾乎是全台北模型店都沒看到有人銷售,直到近年又因為豪烈兄弟當爸爸了,才又開始風行。(靠爸果然是日漫的精髓

在四驅車重新火熱的同時,無人飛行器也越來越紅,不論是軍事上決勝千里,或是棒球比賽在空中即時轉播,這些飛行器都大大的改變時空對我們的意義。過去想瞭解敵人在幹嘛,必須有台飛機在上空盤旋,將情報回傳給基地,飛行員除了要想辦法獲得清晰的照片,還要及時閃避各種突如其來的攻擊,不然就要上演衝出封鎖線。現在有了無人飛行器,一方面更難追蹤,再者擊墜了沒有人受傷就沒有輿論壓力,忽然戰場不再前線,而是你我的電腦螢幕上。戰爭以外,亞馬遜研發用無人飛行器送貨,沒了紅綠燈與樓梯,下訂單30分鐘內拿到貨物不再只是夢想,城市發展、街區的意義瞬間被打破,未來住在淡水叫快遞再也不需要被加收貨物費用。

不過聲控車輛、具有一定自我判斷的飛行器、甚至是自由意志的機器人都需要有大量的程式做為輔助,一行一行的程式碼就是他們的生命源頭,機械工藝就是他們成長的骨架。身為機器人夢想的大國,原子小金剛的祖國,日本有大量的機器人情報供大家研究,不論是本田的ASIMO,或是水道橋重工的Kuratas,都是建立在這些研究情報的基礎。《ROBOCON 機器人雜誌》雖然在台灣只有24期,不過日本已經發行100期了,裡面介紹了許多機器人介面、機械原理、程式設計的資訊,從入門到專業的單元都有,期待更多讀者踏入機器人的世界中。

希望有個美女帶著T-800來你家找你嗎?快點栽入機器人的研發中吧,或許你還來得及幫天網取名喔!(這一生有幸可以看到八卦山大佛站起來嗎?

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