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文/每日一冷

若你是每天都得搭臺北捷運藍線的朋友,一定知道這條線是臺北車站以東主要都沿著忠孝東路行進。而一般人口中的臺北市「東區」,其實大致上指的也是忠孝東路沿線的商業區地段。但分段多達七段的忠孝東路,由西到東,從臺北車站附近的臺灣公路原點開始,一直到南港的研究院路「碰壁」,將近十二公里,是臺北市最長的道路。同樣分段數達七段的中山北路,也被很多人誤以為是臺北市最長的道路,但是其實只有九公里,略遜忠孝東路一籌。

此外大家有沒有注意過呢?臺北市「南市區」的四條主要東西向道路,分別是忠孝、仁愛、信義、和平,也就是所謂的「八德」。什麼是南市區呢?一般認為,現今的忠孝東路就是臺北市南北分界的中央軸線,也因此許多有分南北路的南北向道路,都是以忠孝東路為分界點,例如剛才提到的中山南北路,就是在忠孝東西路的十字路口分界的。

但是聰明的你可能會想問,「不對啊,我今天經過敦化南北路,我發現敦化南北路是以八德路為交界的啊!在忠孝敦化站出口出來,往北走明明就還是敦化南路。」原來,在現今華山藝文特區、光華商場附近「岔出去」的八德路,當時可是堂堂的幹道「中正路」,而原本的忠孝路,是從華山藝文特區前面才開始,一直連到現今的忠孝敦化附近的頂好商圈。

關於神秘的「中正路」一直有很多八卦,例如現今的忠孝東西路以前是中正路,那以前到底有沒有「中正西路」呢?又,以前的中正路到底有沒有「分段」呢?這些都牽涉到蔣中正的時代的政治氛圍中,諸多的忌諱。許多人因為臺北車站前面的大路不再是中正路,以為臺北市就此沒有中正路;其實臺北市的中正路,現在出現在捷運士林站附近,不過這條中正路並不是搬過去的,而是因為士林區本來屬於臺北縣,因此士林併入臺北市後,才又出現了這一條中正路。

※ 本文摘自《臺灣 沒說你不知道》,原篇名為〈忠孝東路走九遍真的很累人,細說臺北市的道路故事〉,立即前往試讀►►►

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