文/鳳梨

天空下著細雨,我匆匆從附近的便利商店買了飲料,在大橋頭捷運站 1 號出口的騎樓等「台北城市散步」負責人邱翊,他也是今天的導覽者之一。邱翊抵達,開始發導覽耳機給大家時,我發現我們正好站在一家咖啡店前方。最近搜尋延三夜市,搜尋結果都會浮出這家店名,想想,還挺適合做為這場「大橋頭的北邊與南邊」的出發點──因為現在提到大橋頭,多數人只會想起食物。

出發的第一站是台北橋(延平北路,民權西路口),這座橋的第一代是縱貫路大橋,始建於 1889 年,經歷多次改建,成為台灣機車文化的重要景點。邱翊與另一位導覽者、作家黃哲斌都提到最後一次改建前,橋下是有圓環與市場的,也是重要的人力市集,但在改建後,市場就回不去了,整體遷移至附近的巷弄。至於人力市集,邱翊表示在過去的六、七零年代,人力需求極大,許多外縣市北上工作的男性會站在橋下,等工頭來帶人,通常工頭會開出人力需求,挑好人就上車去開工。有些人很難想像那畫面,最近第四台常重播《黃袍加身》剛好可以做為補充資訊,這片有非常多描述台北橋下人力市場生活的場景。

因為經費不足才得以保留的老建築

過了台北橋,來到台北橋南端,路口的兩棟建築物相對高聳,三角柱造型證實了當時圓環的存在,也訴說當年進入台北第一橋的繁榮。後方巷弄是當時的太平市場,也是台北最早的果菜批發市場,我忽然意識到:眼前看似沒落的社區,數十年前還是台北市的鬧區。再走幾步路,出現非常特殊的場景:太平與永樂兩座國小隔著延平北路對望,以天橋相連。在太平國小的校門前,邱翊告訴我們太平國小是當年最老的公學校,也是大稻埕主要的國小,因為經費充裕,所以老校舍早在多次改建中消失,反而是對面的永樂國小因為經費不足,留下了老建築,這該說是無用之用嗎?太平國小目前主校舍還留著過往的經典名句:做個活活潑潑的好學生,做個堂堂正正的中國人。邱翊表示有許多市議員希望拆除這兩排字,但他認為這是一個時代的表徵,應該留下來做為紀念那個時代。

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