跨出下一步，你需要的沒有想像中的多

文／鮑伯.戈夫；譯／劉如菁

【跨出下一步所需要的綠燈其實沒有想像中的多】

我花很多時間在搭飛機，真的很多。人們散布在世界各地，而我喜歡跟人聚在一起，所以飛機就成了我生活的一部分，光是去年我就飛了將近五十萬英里。當地機場的工作人員稱我為「Mr. G」（編按：作者姓氏為Goff）。我進出機場的次數多到數不清，有時不免覺得自己像電影《航站情緣》裡的湯姆．漢克斯。我曾懷疑到底有誰會在機場的服飾店買衣服？現在我有點不好意思地承認，我會。

我也會開飛機，這表示有時我會自己開飛機到某些地方。如果我發現下一個需要去的地方車程很長，而開飛機則有一條橫越幾座山的捷徑時，我就決定要免除困在加州車陣的麻煩，開一架小飛機過去。我打電話給一名飛行俱樂部會員的朋友，他幫我拿到一個便宜的價格──租金一小時一百美元，比租車的價格高一點而已。可想而知，那是一架老舊飛機，但是有什麼關係呢，能飛就好，於是我租下它。

我出發前往機棚時拿到一張表，並迅速擬定一個飛行計畫。記得初次飛行時，我還搞不清楚什麼叫飛行計畫。不是很簡單嗎？飛抵目的地，然後再飛回來，途中不要撞到任何東西。後來才知道，無論什麼時候要升空，第一件事就是搞清楚在你的航線中最高的障礙，主要是為了保命。飛往棕櫚泉（Palm Springs）的航線，最高的障礙物就是一座六千英尺的山，所以我要以八千英尺的高度橫越以保安全。

棕櫚泉的活動結束之後，天色已晚，大約是晚上十點。我開車返回當地機場，準備登上小飛機起飛。

回家的航程平順，我既沒有在空中做滾翻，也沒有穿行峽谷，接近家鄉的機場時，我開始做例行的降落程序和檢查。最後的步驟之一是把操縱桿往後拉，放下起落架。控制板上有三個綠燈，讓駕駛員知道每一個輪子都完全放下、鎖定，準備著陸。當你看到儀表板上三個綠燈全亮，就知道已經做好降落準備了。

我把操縱桿往後拉，聽見輪子轉至定位的聲音，這時卻發生一件沒料到的事。眼前只有兩個綠燈亮起─後面兩個輪子都就位了，但是前起落架的綠燈沒亮。我的疲倦感頓時消除，立刻呼叫塔臺，試圖裝酷。

「塔臺，我想我沒有前輪。」

「這是塔臺，收到。請從塔臺邊飛過，我試著看一下你的起落架。」

我調整飛行路徑從塔臺「擦邊而過」，感覺像《捍衛戰士》裡的湯姆．克魯斯，只除了當時天色全黑，根本沒人看得見我。飛過塔臺後，管制員用無線電呼叫。

「這裡是塔臺，太黑了，我看不出來起落架有沒有放下來。」

等一下，你說什麼？就這樣？沒別的可說嗎？我很想透過無線電吼回去：「什麼叫做看不出來？你是不是塔臺的人啊你？怎麼可以不知道！」

一兩分鐘之後，塔臺管制員再次透過無線電告訴我，再一次飛過塔臺，於是我照做，但他還是說他看不清楚。這下麻煩了，只亮兩個綠燈該怎麼辦。

又過了漫長的幾分鐘，無線電再度傳來管制員的聲音：「你是不是要宣布緊急降落？」

我輕笑了一聲，說：「老兄，大概十五分鐘前我就貼著塔臺宣布緊急降落了。」

我的腦袋瘋狂地運算如何解決危機，我所能想到的每一個選項都不太有吸引力，如果在沒有前起落架的情形下著陸，結果不會太好。如果我繼續飛，最後燃料用盡，後果只會更慘。如果我不趕緊去上廁所，嗯，我們都知道結局如何。

我們都曾落到類似的處境，指望某件事發生但一點動靜也沒有。一份工作、一個約會、一份紅利、一個回答、一個判決。我們都曾經等著更多的訊息、更多的確認、更多的肯定，總是希望再多一些，無論什麼都好。我們想要釐清卻反而會感到困惑，想要答案卻得到更多問題。我們訂出完善的計畫卻出現非預期的事情，一件又一件，像髒衣服堆在地上。也許我們一直盼望某一扇門能開啟，或某一扇門關閉；我們希望某件事最好趕快結束，讓一切都過去，或是很希望某件事能趕快啟動，讓一切開始。當所有的徵兆都指向一個方向的時候，竟瞬間出了差錯。我們為自己擬妥的飛行計畫是從山頂上方飛過去，實際狀況卻迫使我們在山谷間低空穿越。

簡而言之，絕大多數人都想要得到比自己所需要的更多的綠燈，而且很容易忘記我們的信心、生命和經歷就是那些綠燈。這時我們需要做一件事：不要繼續在空中盤旋，而是讓飛機著陸。神容許這種事情發生，不是為了要混亂我們的思想，而是要用這些環境來雕塑我們的心靈。祂知道困難、艱苦和混沌不明都能使我們成長，因為那會提醒我們要完完全全地倚靠祂。

我不認為神使用紙牌魔術（cardtricks）抓住我們的注意力，相反的，祂賜給我們希望、夢想和願望。祂已經給我們韌性、彈性和勇氣；祂使我們在某些事上表現出色，某些事上顯得笨拙。祂把喜樂的、美麗的、有趣的人帶進我們生命中，也帶來一些難搞的人。有時候祂改變我們計畫的航道，把我們依賴的已知事物拿走，讓我們低空飛行穿越不曾經過的山谷。

不要忽視你眼前已亮起的綠燈。有什麼事會使你高興？有什麼會點燃你的想像？是什麼使你充滿了深刻的意義和目的感？又是什麼使你更親近神？哪些事物會在你和他人的生命中長存？去做那些事情吧，那些都是你的綠燈。絕大多數人其實已經獲得比實際所需還要多的綠燈了。不要只等著響應別人發起的運動，運動不過是一群人開始採取行動罷了。所以採取行動吧！找出自己的下一步要做什麼，然後為自己發起運動。

當我在飛機上需要三個綠燈全亮時，卻只亮了兩個。也許你希望擁有十個綠燈才會投入神要你冒險去做的事，但你只得到八個。有一次我聽到一位朋友說，所有的機會都伴隨著截止日期，如果你沒有抓住眼前的機會，它就會在某個時間點消失不見。讓我們這樣想吧：所有在你內心深處催促你朝向又大又美的事前進的驅動力（大到你會怕），都有可能是絕無僅有的。現在就是時候了，你的人生、你的經歷和你的信心都是你的綠燈。採取行動吧。

雖然我不知道小飛機的輪子是否都正常，也擔心我的起落架，但我知道神與我同在。塔臺跟我之間陷入了沉默，這很合理，因為該說的都說了，多說什麼也不能變出個輪子。似乎就在這種無言以對的時候，我更感受到神的同在。雖然不知道在我焦急準備降落、等著飛機在跑道爆炸或擦出火花和產生尖銳刺耳聲音的同時，塔臺管制員在忙什麼，但我知道神在做什麼──祂與我同在。

我完成進場並越過跑道上的第一道白線，是時候準備著陸了，我盡可能慢慢地將飛機降下來，同時盡可能讓機頭上揚。這時我閉眼深呼吸，呼氣睜開眼，好，就看接下來會發生什麼事。

飛機下降靠近地面，後輪著陸，當機頭也下來的時候，我發現自己在倒數：三……二……一……

數到零的時候，要麼發生螺旋槳撞到水泥地，要麼就是出現輕微地彈跳，表示前輪放下且鎖定了。無論哪種情況，來到這一刻我完全是旁觀者。

我已經默數到零。

出現一個彈跳。前輪就在那裡。

我開始歡呼、大叫又大笑。

後來我搞清楚了：使我在空中有這段曲折經歷的原因，是因為一顆五分錢的燈泡燒壞了。

那晚我花太多時間盤旋在機場上空，因為我沒有獲得全數的綠燈。我想這也是許多人的人生處境。不要讓一個五分錢的燈泡阻礙你實現目的。對於我們想要獲得更多的印證，祂並不意外，祂只希望我們不會為了多等到一個印證而被困住不走。

本文介紹：
《為愛做點傻事：在心很累的世界，重新發現愛的美好》。本書作者／鮑伯.戈夫；譯者／劉如菁；出版社／格子外面文化事業有限公司

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