The following two tabs change content below.
老貓
出版還有很多東西需要解謎,還有很多事情要探索,所以我們有了出版偵查課。

上回寫了在淘寶的購物體驗,思考到底是什麼因素讓我在一個月內,花掉超過過去一年在露天拍賣上面花掉的金額,首先是購物車淘寶模糊了店鋪的邊界,你像進入一個超級巨大的商城,物品選擇多樣性多得驚人;而多樣性帶來的資訊飽和,則由淘寶物品搜尋的效率解決掉了。

本期接著講集貨倉設計,完全開放的客戶評價系統,還有相當可靠的相關推薦技術。

精準省錢的集運倉

集運倉是為海外物流設計的遞送方式,如果你買的東西沒有特別趕時間,你可以選擇讓商品先到「集運倉」集合,再統一出關送貨到家。比起個別物品個別出關,可以節省一半甚至三分之二以上的運費。

一個典型的物流程序大概是像這樣:物品從佛山出發,到達深圳,轉送網點倉,網點倉再轉送集運倉,等待同一批下單的不同物品,從天南地北匯集到轉運倉。

你可以指定哪些先到的一起走(後到的以後再走),集運倉把你指定的物品檢貨出來,打包成一個新的單一包裹,出海關,進入桃園海關,由台灣的圓通貨運分公司接單遞送。送到家或送到小七,運費只差十塊錢。

海外集貨除了時間要等待之外,平均運費幾乎跟露拍的送貨付款價格相當,而且我從未遇過誤送或漏送的情況,正確率非常驚人。

中國的軟實力從物流公司的威力就可以看得出來。

我因為待過倉庫,有倉管經驗,總不免會想像圓通的集運倉會是多麼神奇的地方。那是一個多對多關係的理貨、分檢、派送中樞。

每一個客戶下單的物品不一,到倉時間不一,所占空間重量不一,顧客會指定合併派送的物品不一,所有這些都意味著集運倉必須給每個顧客一個集運隔間,作為顧客的臨時集貨位址。

集運倉並不知道你什麼時候會下單買東西,也不知道什麼時候你才會決定合併那些物品,這些資訊都是一發生就要執行的作業。而他們的工作效率麼好,正確率那麼高。

而且大部分時候,第一站從淘寶的店家取件的物流公司,通常都是各地方的小型快遞業者,但任何物品進出任何公司、貨車、倉儲中心,全部都會發出通關訊息,你可以在自己的物流頁看見你訂購的商品,一關一關地遞送出來。每一個關卡都知道那是你的東西,不會搞混。

如果把這些情節作成動畫,你每一次下單,就看見北京的、寧波的、佛山的……公司開始產生動靜,物流線開始透過層層轉運,往集運倉前進,然後透過航空貨機飛 抵台灣——這只是你的一張訂單產生的動畫,如果這個景象放大一百或一千萬倍,那動畫將像人體的血管或神經系統那樣驚人地複雜。(二〇一五年雙十一當天,淘寶物流體系送出了七點六億個包裹。)

有一點讓人敬畏起來。

  • 用Line傳送