文／柳慶鉉 「午夜前下單，保證明天清晨七點前送達！」 半夜十一點，是「清晨送達」下單的最後機會。我訂購了希望明天一早送達的商品之後便上床睡覺。明天清晨七點以前，商品就會擺在大門外。 同一時間，朴鎮永的手機提示聲響起，好不容易才讓沉重的身軀從床上爬起來。就在大部分的人都上床睡覺的這個時候，鎮永開始了他…
文／柳慶鉉 平台家事代理人通常分為四個等級，各等級的收入也不一樣。新進人員是普通代理人，通過公司實施的考試之後就是家戶代理人（Home），之後就根據年資分為明星代理人（Star）和萬能代理人（Master），而影響等級的重要因素就是星級評分。顧客的星級評分不只影響工作機會，也決定論件計酬的收益，甚至…
文／蔡宛芸 現在我們很難想像，熊貓外送員每天要進辦公室打卡、自己寫帳單、登記薪資、填寫月結薪資表的情景，但是對小柯來說，這樣的情景在二○一六年，可說是稀鬆平常。 小柯在剛入行的頭兩年（2016至2017年），每天都要進公司打卡。當時熊貓公司仍是人工派單，小柯說他每次進辦公室，都會看見一群派單人員坐在…
文／蔡宛芸 「現在外送真的很不要命，三不五時就闖紅燈。」 「為了錢搶快不值得。」 「一堆亂騎，為了幾十元賣命的。」 這些是網路上對於外送員的一些評論，從中可以發現，在大眾的印象中，外送員有著搶快及道路危險份子的形象。然而，外送員發生事故，真的都是外送員的錯嗎？他們都是為了賺錢搶快，因而導致車禍嗎？ …
文／金夏永；譯／馮燕珠 我家附近有一間以好吃聞名的辣炒年糕店，由一對夫妻經營了十多年，因為在補習班附近，所以有許多老客人都是從學生時代就開始吃到成年，訂單中的顧客備註事項常出現「我是〇〇，炒米腸記得多幫我加一些豬肝、豬肺喔，呵呵」像這樣的熟客留言，在外民 APP 上的評論也清一色是稱讚。老闆也很努力…
文／林昱樹 漫畫《頭文字Ｄ》裡的主角藤原拓海，靠著一杯水練出了「排水溝過彎法」；我阿爸，靠著四十年的計程車經歷，練出了「起步不抬頭，減速不點頭」。 因為牛頓第一運動定律「慣性」的原因，不管騎車或開車，如果油門一開始催太大力，乘客們就會向後躺（抬頭）；反之，在行駛中突然減速太快，乘客就會向前傾倒（點頭…