※原載於【法律白話文】網站 2016年,發生了兩起罷工議題,恰巧都和交通有關。高鐵工會指控高鐵公司積欠五億元的加班費,揚言在年節期間罷工。交通部長陳建宇對此回應,爭取加班費不能跟交通人的天職與輸運扯在一起。最終高鐵公司釋出善意,先給付半數2.5億元,此次事件也稍稍告一段落。相對的,華航空服員則抗議公司的「責任制條款」,而成功發起了航空業首次罷工。 完整文章
文/月風 捷運 vs 劫運 對於房價來說,捷運通常是最能加分的交通建設,這幾年來,沿著捷運周圍的地區幾乎都漲價了,但是這樣的情形僅限於臺北市與新北市部分地區。讀者一定要知道,捷運是否拿夠發揮最大的功能,關鍵是在於「棋盤式」的路網,如果不是棋盤式的交通網,其實都不算具有完整的捷運功能。 以臺北捷運來說,在臺北市中心的捷運交通網就是棋盤式的結構,所以捷運對於臺北市而言,是非常重要的交通建設。 完整文章