解析四大迷思杜書伍：台灣最大的問題在無法掌握核心概念，缺乏全面思考的習慣

發表於 2016-05-252016-05-31By 林宣瑋活動記錄

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整理、攝影／林宣瑋

從前有一則故事，一個老人，跟他的小孫子和一頭又老又瘦的騾子一起出去。剛開始，祖孫兩個人騎在老驢的身上，被周遭的路人罵虐待動物。當老人下來，只剩小孫子在上面時，沿途的路人又罵孫兒不孝。老人將孫子換下來，自己騎上去後，又被鄰人說虐待幼童。最後兩人實在受不了，乾脆下來用走的，路過的人還是譏笑他們太笨，為何不騎上驢子、省些體力。已經有四年沒有進行公開演講的聯強國際集團總裁杜書伍，在日前新書《觀念漫談》講座上，就用這個祖孫騎驢的故事做為開場。

這個寓言故事淺顯易懂，原意是諷刺沒有定見的人，但若用它關照今日的社會，卻也十分貼切：那些說三道四的路人甲、乙，就是那些名嘴、學者、專家；而祖孫倆就是庶民大眾。我們需要參考周遭的聲音，幫助自已檢視想法正確與否；若都不聽，就會變成固執、封閉，但我們的社會，最大的問題往往在於「無法掌握核心觀念」，才會像寓言裡的祖孫，拿不定主意、人云亦云。

「不管別人怎麼說，他應該心裡有數。當一個人本身有思考規劃時，就可以擺脫旁邊周遭的聲音。」

「我們經常聽到很多年輕人尚未抓到方向、尋找方向，他就會聽到 A 說什麼、B 說什麼。」杜書伍回想起過年時看過的一齣短劇：「爸爸要我做什麼、媽媽要我做啥，我要考慮考慮，然後就一直在考慮考慮。」

年輕時，我們都需要聽別人的意見，但接下來，就要自己去分析、調查。知識要在運用後，才能產生價值，如此的學習也才會有功效。「學習要跟既有的東西融合在一起，這樣才會變成是你的。如果不知道這一點，那麼就是囫圇吞棗，這樣甚至導致你會誤解。」

接下來，杜書伍則是希望用不同的思考觀點，重新解讀台灣輿論常見的四大迷思。

迷思1：大學生月薪22K

大學生薪水 22K 的話題，大約已經存在 6、7 年，這個數字水準導因於 2008 年的經濟大蕭條，當時政府為了鼓勵企業，希望企業用年輕人，於是他們給企業 22K 的補助。22K 這個名詞也於焉誕生。很多人罵 22K，但是杜書伍提醒，若仔細想一想背後的運行機制，就會知道 22K 有結構上的因由。

這是個「七分上大學」、「大學自由化」的時代，政府讓所有人上大學，但不見得能將所有工作，都變成大學生能做的工作，而企業的經營模式，也並未改變。今天我們所說的 22K 工作，精準地說，就是「大學畢業生去做高中生的工作，然後拿高中生的薪水。」這種工作，若是碩士生來做，也一樣拿 22K。

再換個角度想，現在的 22K 社會，難道就是以前的 22K 社會？

長期以來，政府不斷在擴大諸如健保、勞保等的社會安全機制，並強化社會安全網，若用廣義的所得來看，我們應把所有的政府補貼、企業支出，皆納入考量，雖沒有直接給個人，但換個方式想，也是所得成長。我們可以明確看到這個總數增長的情形，若比較世界各國，就可以很明顯地看到其中的差異。例如香港，它在這部分的安全保障機制就很低。

杜書伍強調，他並不是要為 22K 護航，而是要點出更重要的觀念，我們需要「全面思考的習慣」，「要把所有事物納入進來，做系統思考，而不是單點思考。但當我們整個社會不斷繞在這邊講，我們造成的是一個悲情。」

迷思2：薪資的低成長

整個社會其實是由 80％的基層跟 20％領導構成。組織也一樣，20％的領導跟 80％的員工。

杜書伍有一次去建國中學演講，聽到學生說要去國外念書，因為台灣只有 22K。他對此的解讀是，台灣學生對在台灣上大學沒信心。「但我們為何不只看前面 20％的大學的薪資排名，不要全部比？我相信最少也有 30 幾 K 以上。」

他也關注到一個現象：當台灣的製造業從 2000 年前後開始出走後，製造業所需要的就業人口就下降。他要大家注意：「儘管比較辛苦，外界有許多刻板印象，但製造業的就業人口是好的，薪水是高的。回過頭來，服務業的薪水是低的，因為服務業的鬆散度較高。尤其這幾年餐飲特別多，很多服務業產生需要許多就業人數。」

杜書伍觀察，台灣薪資的低成長，一方面來自於服務業的低薪資，另一方面是前 20％的薪資提高。

過去的台灣企業比較像是社會主義，總經理與基層員工的薪資都是扁平式，沒有太大差別。因為台灣只有 2,300 萬的人口，在地企業規模不大，小廟養不了大佛。隨著國際化的趨勢，競爭越來越激烈，企業需要更高的能力，因此需要更多更好的 20％領導人才，而競爭越激烈，20％的薪資也是會持續拉高。然而，這種現象企業不會說，名嘴、學者也不會說，未來薪資只會加在更有能力的人的身上。當 20％的人薪資提高了，80％的人也就相對地下降了。

迷思3：不作品牌沒有未來？

大家一直有個品牌迷思，政府是，民眾也是。

路人甲、路人乙一直罵，說我們的代工模式很沒有出息，從 2000 年以來，這就是一個很流行的說法。「為何會這樣？因為臺灣社會是虎爸虎媽思維，捧某一個之前，要先貶某一個。」但杜書伍想提醒大家製造業的能量，別忘了台積電也是代工！杜書伍表示，製造業不會讓你知道他有多厲害，除了代工之外，運籌也很厲害；現在有個專有名詞，叫做 managistic（manage and logistics）。「這是我們製造業的本事。」

沒有名氣的牌叫做貼牌，有名氣的叫做品牌；品牌的背後也都是代工。正確的概念應該是整個產業供應鏈，從源頭的設計，到後期的分工、出售，每個環節都很重要。製造業是位於中端，往上拓展到零組件，而往下發展則是市場。然而，台灣是幅員小的國家，很多東西沒有經濟規模，因此必須踏出海外。當我們往上游製造發展，已經很不容易，但是要往下游走做品牌、建立市場時，到別的國家侵門踏戶，不但困難，更需要龐大資金。

杜書伍說得直白，路人甲、路人乙常把企業當做 superman（超人），他認為這種概念是錯誤的，品牌真的那麼好賺？品牌倒了多少家？「聯強雖然經營品牌，但我們不僅限於臺灣，若我們只在臺灣，那就是 small potato。」但聯強背後耗費多少心血經營國際市場？這當中有太多不足為外人道的血汗，也需要一些運氣。

「我要強調的是：整個供應鏈的每一個環節，都必須存在，只是看你想要怎麼經營他？我們做事情時，經常一行怨一行，別人都比較好。但我們周遭一直有這種錯誤觀念，一直留在悲情。永遠都覺得不趕快跟上就不行。反正這環境就這樣，反正都沒希望了。」然而，真的是如此嗎？

迷思4：新創等於好？

每一個產業都有存在的價值，都有發展的階段性。所有產業發展都會呈現 S 型的趨勢，行業可能要醞釀、變革，累積到某種能量時，就會快速成長。先不談未來產生什麼新的行業，所有的產業，都得經歷這個過程。換句話說，任何一個既有的產業，不論是傳統或是新創，也都各自有發展空間。只是有的處於醞釀期，有的正逢高速發展期，我們不能說他在醞釀期就沒前途，高速發展期就好。

「就像開車，當你在某個車道時發現自己車道很慢時，就會想要換車道，到換了之後，又常發現原本的車道速度又變快了」

經濟的目的是讓每個人就業，所以就業率很重要。科技讓產業更有效率，但是人越用越少，因此需要創造新的工作讓大家就業。然而，並不是每個新創的東西一產生出來，就能讓大家穩定就業。站在國家立場，社會要不斷創造新的行業出來，經濟才能發展。但一將功成萬骨枯，成功的背後，又死了多少人？

杜書伍認為：「我們不一定要迎合新的東西，不要當大家鼓吹什麼時，就奮不顧身地跳進去，」而是要看自己有沒有能耐將原本的東西做到最好？此外，注意潮流、趨勢，也不意味著就要放棄原有基礎，「成果是積累出來的，不是從這個行業跳這個行業跳這個行業，這樣什麼都學不到。」