在日本，需通過嚴格考試，才能成為孕婦計程車司機
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文／蔣豐 在日本，孕婦只有臨產時出現嚴重的母子健康問題才會呼叫救護車，一般多搭乘計程車前往醫院。而日本的計程車在這種關鍵時刻能夠安全又及時地將孕婦送至醫院，全得益於完善的孕婦專用計程車服務。 完整文章
「人生其實是個可以被吹掉的東西。」──馬欣與馬欣的《階級病院》
文／犁客 「習慣在社群網站上擺姿態之後，」馬欣道，「會讓人在日常裡也開始擺姿態。」 馬欣寫電影的散文一向在犀利裡帶著關懷，觀察世界時她也帶著這種透澈的眼光，她很明白，現 在要對公眾發表個人意見較以往容易，而許多人被冠上評論者的名頭之後，也開始以這種身分自居──這是一種缺乏自識的表現。 完整文章
【一週E書】讀寫中文的日本人談日本才能更全面了解日本
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文／犁客 前幾天的普悠瑪號出軌意外，讓許多人想起多年前的「JR福知山縣出軌事故」。 2005年4月25日上午，JR西日本福知山線的一列快速電車，在經過一個彎道時脫離鐵軌、有部分車廂甚至撞到鄰近公寓大樓的停車場外部結構；這場意外造成107人死亡，562人受傷──年僅23歲的電車司機，也是死者之一。 完整文章
面對現實，就從《專業之死》開始
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文／朱家安 人會犯錯，這件事情再簡單不過。不過人是如何犯錯？隨著時間推移，我們變得越來越不容易犯錯，還是正好相反？真要算人犯錯的頻率，相當困難（也相當傷感情），但可以確定的是，隨著科技進展，人出錯的方式只會越來越多。 完整文章
我們沒有自己想得那麼聰明，但並不表示我們不能生活得更好
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文╱史蒂芬．斯洛曼、菲力浦．芬恩巴赫；譯╱林步昇 許多事物的本質都很複雜，即使外表簡單也不例外。若告訴你現代車款、電腦或飛航管制系統十分複雜，你想必不會感到意外。那馬桶呢？ 完整文章
為什麼我的文章真材實料，卻沒有幾個人按讚？
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文／鄭國威 在接下來這個部分，要跟大家介紹一下：如何選擇自己的品牌形象。 什麼是品牌形象呢？說到個人品牌形象，大家可能會想到最近在網路上品牌形象通常都非常鮮明的很多網紅、很多YouTuber，其實很久以前開始這種名人就一直都有，不過現在出現了很多的網路新名人，這些網路圈出現的新名人到底是怎麼出現的呢？一個很大的關鍵就是很多粉絲喜歡看這些新名人展露某種真實的自我、有趣的個性。 完整文章
【朱家安不要偷懶了】想要成功傳播知識，你需要一種特殊能力
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任何專業都需要訓練，普及也是一門專業，「專家」不會自動成為「普及的專家」。 我大概是少數在台灣純粹靠哲學普及過活的人，意思是說，光靠哲學普及課程和寫作的收入，就能讓我維持穩定生活。大部分的圈內人知道這件事情都滿驚訝的，我想十年前的我如果知道這件事情，也會很驚訝。以下我介紹自身哲學訓練和普及工作的歷程，並分析從事知識傳播工作需要哪些能力。 完整文章
向心底最深處的恐懼道別──寫下它，再為它取個名字？
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文／蘇珊．大衛 桑雅是知名會計師事務所的合夥人，她之所以向我求助，是因為儘管擁有 MBA 學位和非凡成就，她總覺得自己是個冒牌貨。她每天跌跌撞撞，努力證明自己，因害怕被拆穿而說話結結巴巴的。 心理學家稱桑雅的恐懼為「冒牌貨症候群」。她深信總有一天，別人會發現這可怕的「真相」──她根本不配擁有現在的地位。即使從來沒有人對她的工作績效有任何負評，她仍然忐忑不安，緊張焦慮。 完整文章
只要辛苦過的，總有一天都會有意義
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文／溫筱鴻 我從未想過有一天會成為總經理。我沒有傲人的家世背景、沒有權勢貴人的資金挹注、沒有高學歷的加持，從零開始，我從小 AE 到總經理，靠的是一步一腳印。 完整文章
【老貓出版偵查課】市場嗅覺是可以培養的技能嗎？
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有編輯問，市場嗅覺是一個可以培養的技能嗎？ 這真是大哉問。在這個行業裡，成功的編輯並不是看你的作者關係好，編輯速度快，出書量大，編排大方，內容夠水準……這些都不是決定編輯成功與否的關鍵，這個行業所謂「成功」的編輯，真正的關鍵是，你選的書都能賣，至少選書的安打率（能再刷）比業界水準高。 完整文章
